Calage de moteurs et pompes

Plusieurs techniques sont envisageables pour effectuer le calage d’un moteur ou d’une pompe :

1. Les cales métalliques : système rapide, mais les vibrations et les impacts peuvent finir par les endommager et les déloger
2. Le calage au ciment : temps de mise en œuvre très long, risque de retrait, mauvaise résistance chimique.
3.  Le calage par résine coulée : c’est le système le plus utilisé dans le domaine naval pour sa fiabilité (pas de retrait, pas de risque de corrosion, longévité)
   C’est sur ce procédé que Belzona a développé un composite dédié au calage des équipements : Le Belzona 7111

Le succès à long terme d’un calage et la réduction des vibrations sont déterminés par la façon dont l’équipement est lié à la fondation.
Grâce à ses propriétés mécaniques, le Belzona 7111 va permettre de réaliser des calage efficaces, monolithiques,
en solidarisant la machine à son socle, sur une surface suffisante, et apporter une solution à long-terme, quelle que soit la taille de votre équipement.

Caractéristiques du Belzona 7111 :

• Haute résistance à la compression (ASTM D695) : 14930 psi / 102.9 Mpa
• Haute résistance à la déformation (ASTM D790) : 9580 psi / 66.1 Mpa
• Haute résistance à la corrosion
• Propriétés anti-retrait
• Grande résistance aux vibrations
• Flux vers les zones qui sont difficiles à atteindre
• Insensible aux hydrocarbures
• Durée de conservation élevée (3 ans)
• Convient pour une large gamme d’application
• Prévient la corrosion et les mouvement du moteur
• Méthode d’application coulable pratique – auto-nivelant
• Retour rapide au service

Applications du Belzona 7111 :

• Machines de propulsion et auxiliaires
• Pompes
• Générateurs
• Compresseurs
• Moto-Réducteurs
• …..

BELZONA 7111 est approuvé par :